乘用车轮胎

ICEPIONEER 989

ICEPIONEER 989

Ⅰ 纵、横沟槽的默契衔接并辅以细密曲折的刀槽设计:及时有效的排除积雪,更佳抓地力,极大增加车轮与冰雪地面附着力,消除雪泥地水膜,自动清除花纹沟中的雪泥,提高自洁性能 。Ⅱ 胎肩花纹块与特殊刀槽的组合设计:有效均衡花纹块的刚性,保证优异的转弯
MAXATRAVES M/T

MAXATRAVES M/T

Ⅰ 胎面仿生“鲨鱼”花纹块设计:能够更好地与越野复杂路面镶嵌在一起,提升轮胎在复杂路面的抓地力。Ⅱ 加宽,加深花纹沟设计:散热性好,自洁性能佳,抓地性极强,适合各种复杂路况 。Ⅲ 肩部花纹采用淤泥自净技术和排斥石子技术的沟槽设计:有效轮胎转
DREAMWIND A/T

DREAMWIND A/T

Ⅰ 全地形设计:全地形花纹设计全地形"四季胎"花纹设计。Ⅱ 排石设计:开放式花纹基设计,高效防止夹石子,增强排石性能。Ⅲ 锯齿形钢片设计:细小的锯齿型3D钢片设计,有效提升湿滑路面抓地性,增强行驶牵引力。Ⅳ 耐磨配方设计
GALLOPRO H/T

GALLOPRO H/T

Ⅰ 四条宽阔纵向直沟:提供SUV和4驱越野车必须的高速性能,并保证优异的排水性能,改善在湿滑路面的转向和操控性能。Ⅱ 冠部中心定向肋条,辅以精心设计的横向花纹沟及多条横向细花纹刀槽:可有效平衡花纹块刚性,提供优异的排水性能,确保雨雪天气下的
MAXWAYS 52

MAXWAYS 52

Ⅰ 钢片结构静音设计:整周约700份细致钢片将“Z”宇型整体花纹块分割细密小块,极大降低轮胎曝盲,井提高乘坐舒适性,享受同系歹列轮胎无法带来的极致静音舒适效果。Ⅱ 仿生设计:双“Y”仿生设计,花纹块互相配合,在提高抓地力同时不会降低花纹块刚
ROCK 757 M/T

ROCK 757 M/T

Ⅰ 角锥花纹:角锥型花纹设计,在泥泞、沙石路面轮胎能牢固贴紧地面,提高附着力,增强驱动力。Ⅱ 自洁沟槽:淤泥自清和排斥沟槽设计,保障行驶安全顺畅。Ⅲ 刚性胎肩:胎肩创新性的延伸到胎侧的花纹块设计,有力保护轮胎抵御外部冲击和损伤。Ⅳ 抗湿滑设
ROCK 767 M/T

ROCK 767 M/T

Ⅰ 胎面仿生“鲨鱼”花纹块设计:能够更好地与越野复杂路面镶嵌在一起,提升轮胎在复杂路面的抓地力。Ⅱ 加宽,加深花纹沟设计:散热性好,自洁性能佳,抓地性极强,适合各种复杂路况 。Ⅲ 肩部花纹采用淤泥自净技术和排斥石子技术的沟槽设计:有效轮胎转
ROCK 737 A/T

ROCK 737 A/T

Ⅰ 全地形设计:全地形花纹设计全地形"四季胎"花纹设计。Ⅱ 排石设计:开放式花纹基设计,高效防止夹石子, 增强排石性能。Ⅲ 锯齿形钢片设计:细小的锯齿型3D钢片设计,有效提升湿滑路面抓地性,增强行驶牵引力。Ⅳ 耐磨配方设
ROCK 719 H/T

ROCK 719 H/T

Ⅰ 四条宽阔纵向直沟:提供SUV和4驱越野车必须的高速性能, 并保证优异的排水性能,改善在湿滑路面的转向和操控性能。Ⅱ 冠部中心定向肋条,辅以精心设计的横向花纹沟及多条横向细花纹刀槽:可有效平衡花纹块刚性,提供优异的排水性能,确保雨雪天气下
ROCK 838C

ROCK 838C

Ⅰ 钢片结构静音设计:整周约700份细致钢片将“Z”宇型整体花纹块分割细密小块,极大降低轮胎曝盲,井提高乘坐舒适性,享受同系歹列轮胎无法带来的极致静音舒适效果。Ⅱ 仿生设计:双“Y”仿生设计,花纹块互相配合, 在提高抓地力同时不会降低花纹块

版权所有©向日葵播放器轮胎有限公司 ©2018-2021

技术支持:大宇网络